１８日、那覇市農業委員会の農業視察に行って来ました。

小禄のハーブ出荷施設。ハーブ農家のビニールハウス見学、糸満市の有機農法のハウス、そして、ファマーズ市場などを見学して、農業っていいなと、改めて思いました。

　小禄のハーブ栽培は、日本のあの有名な食品会社「Ｓ・Ｂ食品」と生産契約を結んでいて、年間１億７千万円の生産高があり、毎年の収入が安定しているので、農業後継者が生まれた農家もあるという。

　農業が今後継続できる産業となるためには、安定した収入と後継者が不可欠だ。日本の農政が根本的に変わらなければいけない。

　主なハーブは、バジルが８割だそうだ。冬場の日本のハーブはほとんど沖縄産といわれる。課題は、もっとハーブの需要が増えることらしい。

　糸満では、甘くておいしいトマトを試食した。天狗の鼻のように、にょきっとのびる変なトマトもあったが、おもしろいので写真を撮りました。

　産直で新鮮な野菜を販売する市場は、多くの買い物客で賑わってました。

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　那覇のバスが、第一交通に変わるとともに、営業所が三重城から、新川に移転し、バス路線が大幅に変わったのは、約２年前？だっただろうか。

　その影響で、一つの大きな問題がでてきた。
それは、今までは識名から来るバスは真地十字路で繁多川へ曲がり牧志方面に、繁多川から来るバスは識名へまがり、開南方面へといけた。

　しかし、新川営業所が発着の起点となったために、それぞれのバスは、真地十字路から営業所に向かうようになってしまい、直接牧志や開南に直接向かうバスがないという不便さが、識名や、繁多川の皆さんには発生してしまいました。

　昨年の市議選における「市民アンケート」にこの問題を指摘し改善を求める声がありましたので、私は、すぐ２１年９月議会で、個人質問で取り上げ要求いたしました。

　この質問が効果があったのかは、もちろんわかりませんが、

　　　来る３月２３日から、新しく１４番系統の路線が開通します。
　１時間に１本の路線ですので、運行表をしっかり見てくださいね。

繁多川方面から開南を結ぶ、今までの不便を解消する路線です。識名や上間の皆さんの不便さは残りますが、大きな前進と思います。

　改善できるとは正直いって自信はありませんでしたが、やはり市民の切実な声は、社会を変える力があると、改めて実感しました。

　ちなみに、新川営業所で降りて、別の市内線に乗り換えるときは、「乗り継ぎ無料券」が貰えますよ。

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